ZIPP Axel Framnav 177, Black, Framsida

Zipp Axel Framnav 177 är utvecklat för cyklister som kräver högsta möjliga prestanda och pålitlighet, särskilt med tanke på svenska väder- och vägförhållanden. Zipp har en lång historia av innovation och ingenjörskonst i världsklass, där samarbete med Tour de France-vinnare och Ironman-mästare kombineras med insikter från ledande forskare. Resultatet är nav och hjulkomponenter som konsekvent sätter standarden för kvalitet, hållbarhet och teknisk överlägsenhet.

Med fokus på kontinuerlig förbättring och detaljerad analys, representerar Zipp Axel Framnav 177 en sammansmältning av avancerad teknologi från områden som rymdteknik och Formel 1. Varje komponent är framtagen med samma noggrannhet och passion som Zipp är känt för, vilket säkerställer både exceptionell prestanda och lång livslängd, även i de ibland utmanande svenska klimatförhållandena.

• Exceptionellt aerodynamisk design med Zipps patenterade fälgprofil, optimerad för 10-20 graders vindvinkel, vilket motsvarar 85% av normala svenska cykelförhållanden.
• Golf Ball Rim Profile testad i vindtunnel för att minimera luftmotstånd och ge en energibesparing på upp till 4 Watt vid 40 km/h – perfekt för effektiv cykling även vid motvind.
• Patenterad VLC-teknik erbjuder ökad stötdämpning, vilket minskar muskeltrötthet och förbättrar komforten under långa träningspass och tävlingar på svenska vägar.
• M2CM Multi Material Co Molding ger maximal bromsprestanda med en optimal blandning av aluminium och kolfiber – en avgörande egenskap när säkerheten är viktig vid varierande svenska väderförhållanden.
• Fälgperforering vinklad i navets riktning för optimal hållbarhet; minskar risken för spänningsskador och förlänger hjulens livslängd.
• Sapim CX Ray-ekrar används för sin plana, aerodynamiska form och vattentäta egenskaper, vilket är idealiskt vid blöta eller smutsiga svenska vägar.
• Extra kolförstärkningar och kevlarväv var 15:e centimeter gör fälgarna unikt motståndskraftiga mot slitage och yttre påverkan.
• Zipps höga kvalitetsstandarder innebär att varje framnav testas noggrant för att klara intensiva användningsområden – från tävlingsbanan till de mest utmanande landsvägssträckorna i Sverige.