ZIPP Am Super 9 Cl Disc Tubeless Landsvägscykelns Bakhjul

(Inga omdömen)
ZIPP Am Super 9 Cl Disc Tubeless Landsvägscykelns Bakhjul
Vikt: 1050 g. Fälgbredd (invändig): 23 mm. Däckkompatibilitet: Endast tubeless-däck. Nav: ZR1 keramiska rullager, 66 engageringspunkter. Färg: Grey graphic. Sto...
Läs mer
Från 23 736:- Se alla priser 
färg: Grey graphic
storlek: 12 x 142mm
storlek 2: Sram XDR
Vikt: 1050 g. Fälgbredd (invändig): 23 mm. Däckkompatibilitet: Endast tubeless-däck. Nav: ZR1 keramiska rullager, 66 engageringspunkter. Färg: Grey graphic. Sto...
Läs mer
Från 23 736:- Se alla priser
färg: Grey graphic
storlek: 12 x 142mm
storlek 2: Sram XDR
Priser

Priser

Filter
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
19 024:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
19 024:-
Estimert MVA
4 756:-
Ordertotal
23 779:-
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
19 024:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
19 024:-
Estimert MVA
4 756:-
Ordertotal
23 779:-
Bikeinn
Bikeinn ZIPP Am Super 9 Cl Disc Tubeless Landsvägscykelns Bakhjul
23 779:-
1 – 4 dagar
Bikeinn
23 779:-
1 – 4 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Zipp Am Super 9 Cl Disc Tubeless är ett toppmodernt bakhjul för landsvägscykling, utformat för tävlingscyklister och triatleter i Sverige som söker maximal effektivitet och prestanda. Med sin avancerade kolfiberkonstruktion och den unika Total System Efficiency (TSE)-teknologin erbjuder Zipp Super-9 en optimal kombination av aerodynamik, låg vikt och styvhet. Hjulet är utvecklat för tubeless och skivbroms, med fokus på bredare däck och lägre däcktryck, vilket ger ökad komfort, kontroll och fart även på varierande svenska vägunderlag.

  • Extremt låg vikt: Endast 1050 gram för snabb acceleration och enkel hantering under tävling.
  • Kolfiberkonstruktion med 23 mm invändig och 30,4 mm yttre fälgbredd, optimerad för 28 mm tubeless-däck vid lågt tryck – perfekt för nordiska vägförhållanden.
  • Integrerad TyreWiz 2.0-däcktrycksmätare ger exakt övervakning av däcktrycket, vilket är avgörande för optimal prestanda i svenska klimat och på varierande vägbanor.
  • ZR1-nav med keramiska kullager (patron) och 66 engageringspunkter ger omedelbar respons och minskad friktion – ett nav byggt för uthållighet och högpresterande landsvägscykling.
  • Omdesignad pumpåtkomst med integrerat lock – förenklar hantering och underhåll inför tävling och träning.
  • Kan användas både tubeless och med slang, ger flexibilitet för svenska cyklisters olika preferenser.
  • Max rekommenderad systemvikt: 114 kg – anpassat för ett brett spektrum av atleter.
  • Levereras med pumpchuckadapter, Zipp hjulväska samt skivskydd för smidig och säker transport vid tävlingar runt om i regionen.
  • SRAM/Shimano Road-kompatibel drivkropp (XDR), Campagnolo finns som tillval.
  • Aerodynamisk SawTooth-ytstruktur och UD-fiber med Impress-teknik för bästa möjliga kraftöverföring och fart.
  • Center Lock-skivbromskompatibel för modern bromsprestanda, även under våta och utmanande förhållanden i Sverige.

Specifikation

Fälgyta
UD-fiber, Impress-teknik
Nav
ZR1 SL
Maximalt däcktryck
73 psi / 5,0 bar
Integrerad däcktryckssensor
TyreWiz 2.0 (cirka 10 g)
Pumpöppning
Ny utformning med integrerat lock, inget klistermärke behövs
Drivmekanism
6-retting
Ytstruktur
ABLC SawTooth
Axelstandard
Genomgående axel 12 × 142 mm
Bromstyp
Skivbroms
Frihjulskroppstyp
SRAM XDR; SRAM/Shimano Road
Hjulstorlek
700 c
Maximal systemvikt
cirka 115 kg (253 lbs)
Intern bredd
23 mm
Fälgmaterial
Kolfiber
Rotorfäste
Center-Lock
Fälgprofil
symmetrisk
Krokfri fälg
Ja (utan krok / hookless)
Kompatibel med slanglösa däck
Ja
Setvikt
cirka 1050 g
Antal ingripningspunkter på frihjulskroppen
66 inkopplingspunkter
Lagertyp
Keramiska patronlager

Prishistorik

Välj först alla egenskaper för produkten

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER