Ritchey Wcs Zeta Gx Boost Disc Tubeless Hjulset För Gravelcykel

(Inga omdömen)
Ritchey Wcs Zeta Gx Boost Disc Tubeless Hjulset För Gravelcykel
Typ: Gravelcykel hjulset. Material: Alloy. Storlek: 700C. Bromstyp: Center Lock. Färg: Black. Storlek: 15 x 100 / 12 x 148mm. Storlek 2: Campagnolo, Shimano Mic...
Läs mer
Från 4 978:- Se alla priser 
Typ: Gravelcykel hjulset. Material: Alloy. Storlek: 700C. Bromstyp: Center Lock. Färg: Black. Storlek: 15 x 100 / 12 x 148mm. Storlek 2: Campagnolo, Shimano Mic...
Läs mer
Från 4 978:- Se alla priser
Priser

Priser

Filter
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
3 983:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
3 983:-
Estimert MVA
996:-
Ordertotal
4 978:-
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
3 983:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
3 983:-
Estimert MVA
996:-
Ordertotal
4 978:-
Bikeinn
Bikeinn Ritchey Wcs Zeta Gx Boost Disc Tubeless Hjulset För Gravelcykel
4 978:-
1 – 4 dagar
Bikeinn
4 978:-
1 – 4 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Ritchey WCS Zeta GX Boost Disc Tubeless Hjulset är det självklara valet för gravelcyklister i Sverige som kräver robust prestanda och kompromisslös pålitlighet. Med sin avancerade design, rotad i Tom Ritcheys decennier av ingenjörskap och legendariska erfarenhet, levererar detta 700c aluminiumhjulset exakt den hållbarhet, stabilitet och mångsidighet som nordiska cyklister behöver för att utforska både grusvägar och tekniska stigar. Hjulsetet kombinerar kvalitet på World Championship Series-nivå med de senaste innovationerna för att hantera svenska förhållanden året runt.

  • World Championship Series (WCS) komponentnivå för pålitlig prestanda och hållbarhet.
  • Off-Center Rim (OCR)-design ger starkare, styvare och mer hållbara hjul – idealiskt för utmanande terräng och ojämna underlag.
  • Bred, intern fälgprofil optimerad för graveldäck med hög volym, förbättrar både komfort och grepp på lösa eller ojämna grusvägar.
  • Fullt Tubeless-Ready (TLR)-system gör det möjligt att köra med lägre däcktryck, vilket minskar risken för punkteringar och ökar stötdämpningen – särskilt för svenska grusvägar med varierande ytskikt.
  • WCS Boost-nav med breddat navavstånd (110x15 mm fram, 148x12 mm bak) för maximal hjulstyvhet och kompatibilitet med moderna gravelramar.
  • Center Lock-kompatibilitet säkerställer stabil och kraftfull skivbromsprestanda i både torra och blöta väderförhållanden.
  • Hållbar aluminiumlegering för optimal balans mellan låg vikt, responsiv acceleration och lång livslängd.
  • Låg profil (<30 mm) för ökad vertikal följsamhet och stabilitet i blåsiga miljöer.
  • 28 ekrar fram och bak med 2-kors mönster för extra styrka och pålitlighet över långa distanser och varierande terräng.
  • Shimano 11-Speed frihjulsbody, redo för moderna drivlinor.

Specifikation

Off-center-borrning
Ja (fälg med OCR/off-center-borrning)
Ekerkorsning
2x fram och bak
Frikransmekanism
Ratchetdriver
Inkluderade komponenter
Tubeless-tejp och ventiler
Antal ingripningspunkter på frihjulskroppen
36
Setvikt
1840 g (med tubeless-tejp)
Lagertyp
Förseglade lager
Kompatibel med slanglösa däck
Ja, TLR (tubeless-tejp monterad); tubelessventiler ingår
Däckbreddsintervall
32–67 mm
Yttre bredd
29 mm
Fälgdjup
19 mm
Nippelmaterial
Mässing
Ekrarmaterial
Stål
Typ av ekrar
DT Competition 2.0/1.8, dubbelbuttade (J-bend)
Antal ekrar
28 fram / 28 bak
Kompatibilitet med frihjulsnavets växlar
Shimano 9–11-delad och 12-delad; SRAM XD/XDR; Campagnolo N3W
Rotorfäste
Center Lock
Intern bredd
25 mm
Fälgmaterial
6066 aluminium
Däcktyp
Kanttråd (clincher)
Frihjulskroppstyp
Shimano HG, Shimano Micro Spline, SRAM XD-Road (XDR), Campagnolo N3W (via separat frikropp)
Bromstyp
Skivbroms
Hjulposition
Set (fram och bak)
Axelstandard
15x110 mm fram, 12x148 mm bak (genomgående axel, Boost)
Hjulstorlek
700c (29")
Cykeltyp
Gravel

Prishistorik

Välj först alla egenskaper för produkten

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER