Merida Ebig.tour 400 Eq 2024
Motor: Shimano EP6. Batteri: Integrerat 630 Wh. Däck: Stor volym. Ram: Lägre insteg med MTB-inspirerad geometri. Färg: Grå. Storlek: L, M, S.
Läs mer
Från 44 999:- Se alla priser 
Motor: Shimano EP6. Batteri: Integrerat 630 Wh. Däck: Stor volym. Ram: Lägre insteg med MTB-inspirerad geometri. Färg: Grå. Storlek: L, M, S.
Läs mer
Från 44 999:- Se alla priser
Priser

Priser

Filter
MOVS
Produktpris exkl. moms
35 999:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
35 999:-
Estimert MVA
9 000:-
Ordertotal
44 999:-
MOVS
Produktpris exkl. moms
35 999:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
35 999:-
Estimert MVA
9 000:-
Ordertotal
44 999:-
MOVS
MOVS Merida Ebig.tour 400 Eq 2024
44 999:-
2 – 5 dagar
MOVS
44 999:-
2 – 5 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Merida Ebig.tour 400 Eq L Grå 2024 Elcykel är en mångsidig mountainbike-elcykel designad för både stadsmiljö och svenska skogsstigar. Den är utrustad med den senaste Shimano EP6-motorn för kraftfull och pålitlig elassistans, vilket ger en smidig upplevelse oavsett terräng. Med sin robusta konstruktion, lägre insteg och integrerade 630 Wh-batteri passar den för längre turer och varierade väderförhållanden som ofta förekommer i Sverige.

  • Utrustad med nya Shimano EP6-motorn – garanterar jämn, stark och pålitlig assistans i såväl backar som platt terräng.
  • 630 Wh integrerat batteri från välrenommerad tillverkare, optimerat för lång räckvidd och säker laddning även under kalla svenska vintrar.
  • MTB-inspirerad ramgeometri för maximal stabilitet och kontroll i både stads- och skogsmiljöer.
  • Dämpad framgaffel ger ökad komfort på ojämnt underlag – idealiskt för svenska grusvägar och stigar.
  • Storvolymsdäck som ger utmärkt grepp och stötdämpning även på våta eller leriga underlag.
  • Praktiskt lågt insteg gör cykeln lätt att kliva på och av, vilket uppskattas i både urban trafik och på utflykter.
  • Komplett utrustad med skärmar fram och bak för skydd mot smuts och väta i nordiskt klimat.

Recension

Recension

Fördelar

  • Shimano Steps EP6-motor (85 Nm) med naturlig trampkänsla och effektiv assistans upp till 25 km/h, väl beprövad i pendling och touring.
  • 630 Wh integrerat Shimano-batteri (BT‑E8036) ger lång praktisk räckvidd för pendling och helgturer; kompatibelt med Shimano-laddningsinfrastruktur.
  • Boost-navstandard (110x15/148x12) ökar hjulstyvhet och hållbarhet; 20 mm invändig fälgbredd matchar 29x2,2-däck för stabilt grepp på grus och skogsstig.
  • Komplett EQ-utrustning (skärmar, belysning, pakethållare, stöd) redo för vardag i nordiskt klimat; integrerad belysning förbättrar synlighet i mörker.
  • SR Suntour XCM34 100 mm framgaffel ger grundläggande komfort och kontroll på ojämna underlag utan att addera onödig komplexitet.
  • Shimano Deore 1x10 (M4100/M5120) är driftsäkert, lättservat och har bra reservdelsutbud i Sverige.
  • Shimano MT200 hydrauliska skivbromsar med 180/180 mm rotor levererar förutsägbar bromskraft i vått väder.
  • Ram med lägre insteg finns, vilket underlättar på- och avstigning i stadstrafik och vinterklädsel.
  • EU-standard EN 15194 efterlevs (typisk för modellen), relevant för laglig användning i Sverige.

Faktorer att överväga

  • Vissa återförsäljarspecar anger EP8 i stället för EP6 för 2024; kontrollera lokalt då komponentmix kan variera med marknad/ramstorlek.
  • 2 A-laddare ger lång laddtid för 630 Wh-batteri jämfört med 4 A-alternativ.
  • SR Suntour XCM34 är en instegsgaffel; begränsad finjustering och dämpningskvalitet vid aggressiv stigcykling.
  • Shimano MT200-bromsar är instegsmodell; lång nedförsbacke med last kan kräva uppgradering till kraftigare ok/rotor.
  • 29x2,2-däck prioriterar rull och räckvidd framför maximal dämpning; begränsat utrymme för mycket breda vinterdäck.

Sammanfattning & rekommendationer

Ebig.tour 400 Eq 2024 är en el-hardtail med touring/pendlingsfokus som kombinerar Shimano EP6, 630 Wh intube-batteri och komplett EQ-utrustning för dagligt bruk i svenska förhållanden. Paketet prioriterar pålitlighet, räckvidd och enkel service framför maximal stigprestanda. Instegskomponenter på gaffel och bromsar håller kostnader och underhåll nere men begränsar aggressiv körning. Helheten passar bäst för pendling, fritidsturer och lättare skogsleder med last, där komfort, räckvidd och väderskydd är viktigare än avancerad dämpning eller låg vikt.

Användningsområden & tips

Merida Ebig.tour 400 Eq 2024 lämpar sig för pendlare och långfärdscyklister i Sverige som vill kombinera vardagskörning med lättare stig- och grusvägscykling. Den el-hardtailen är särskilt relevant för nordiska förhållanden med regn, salt och kyla tack vare EQ-helhetslösningen (skärmar, belysning, pakethållare) och Shimano Steps-systemets dokumenterade driftsäkerhet. Produktens Boost-hjul, 29x2,2-däck och 100 mm framdämpning ger stabilitet på svenska grusvägar, medan 630 Wh-batteriet räcker för längre pendling även i kallare temperaturer (med förväntad vinterreduktion av räckvidd). För användare som ofta kör i kuperade miljöer, eller med packning, ger EP6-motorns 85 Nm tillräcklig dragkraft, och Deore 1x10 erbjuder robust växling med låg servicekostnad. För mer aggressiv trailcykling eller tekniska leder rekommenderas dock gaffel- och bromsuppgraderingar. Kontrollera lokalt om din Ebig.tour 400 Eq 2024 levereras med EP6 eller EP8, då specifikationerna kan skilja sig mellan återförsäljare i regionen.

Denna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.

Specifikation

Ramlås ingår
Ja
Invändig fälgbredd
20 mm
Axelstandard framhjul
110x15 mm
Axelstandard bakhjul
148x12 mm
Kedjehjul
34T
Vevlängd
165 mm
Däckmodell
Kenda Booster 29x2,2
Bakre pakethållare ingår
Ja
Sidostöd ingår
Ja
Skärmar ingår
Ja
Batterikapacitet
630 Wh
Batteriets placering
Integrerat i ram (intube)
Laddarens strömstyrka
2 A
Belysning ingår
Ja
Framdämpningens slaglängd
100 mm
Fjädringstyp
Framgaffel: SR Suntour XCM34-Boost LOR DS
Typ av drivlina
Kedja, 1x10
Antal växlar
10
Växelsystem
Shimano Deore (M4100 reglage, M5120 bakväxel)
Bromstyp
Hydrauliska skivbromsar (Shimano MT200)
Bakre rotorstorlek
180 mm
Främre rotorstorlek
180 mm
Motormärke
Shimano
Motorplacering
Mittmotor
Motormodell
EP8
Motorns vridmoment
85 Nm
Batterimärke
Shimano
Hjulstorlek
29 tum
Däckbredd
29 x 2,2
Ramstorlek
S, M, L, XL
Typ av elcykel
El-hardtail (EQ)
Rammaterial
Aluminium

Prishistorik

Välj först alla egenskaper för produkten

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER