Kross Trans Hybrid Elcykel
Ram: aluminiumprestanda. Motor: bafang g120.250.dc. Batteri: Phylion sf-06s. Växel: shimano tourney ty710. Färg: Matt blue. Storlek: M, S. Storlek 2: 250Wh.
Läs mer
Från 16 026:- Se alla priser 
färg: Matt blue
storlek:
storlek 2: 250Wh
Ram: aluminiumprestanda. Motor: bafang g120.250.dc. Batteri: Phylion sf-06s. Växel: shimano tourney ty710. Färg: Matt blue. Storlek: M, S. Storlek 2: 250Wh.
Läs mer
Från 16 026:- Se alla priser
färg: Matt blue
storlek:
storlek 2: 250Wh
Priser

Priser

Filter
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
12 821:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
12 821:-
Estimert MVA
3 205:-
Ordertotal
16 026:-
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
12 821:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
12 821:-
Estimert MVA
3 205:-
Ordertotal
16 026:-
Bikeinn
Bikeinn Kross Trans Hybrid Elcykel
16 026:-
3 – 6 dagar
Bikeinn
16 026:-
3 – 6 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Kross Trans Hybrid Elcykel är en avancerad stadscykel designad för dig som söker optimal balans mellan komfort, prestanda och pålitlighet i svenska stadsmiljöer. Med sin kraftfulla elassistans och noggrant utvalda komponenter levererar denna elcykel smidig och effektiv pendling oavsett väderförhållanden. Kross är välrenommerade för sin kvalitet, och Trans Hybrid är ett resultat av lång erfarenhet av cykelteknik anpassad för nordiska förhållanden.

  • Kraftfull och tyst borstlös motor med pålitlig elassistans, idealisk för stadskörning och längre pendlingar.
  • Integrerat batteri av hög kvalitet från erkända leverantörer, ger lång räckvidd och snabb laddning – anpassad för svenska vintrar och kalla temperaturer.
  • Robust och lätt aluminiumram med geometri utvecklad för hög komfort även vid långa turer genom stad och förorter.
  • Shimano-växelsystem säkerställer smidiga och exakta växlingar, även vid varierande kupering och väder.
  • Hydrauliska skivbromsar ger maximal bromskraft och kontroll, vilket är särskilt värdefullt på våta eller snöiga vägar.
  • Stänkskärmar, pakethållare och belysning ingår, vilket gör Kross Trans Hybrid Elcykel fullt utrustad för svensk stads- och vardagscykling direkt från start.
  • Utvecklad med fokus på låg vikt, slitstyrka och minimal service – passar både nya och erfarna elcyklister i Sverige.

Recension

Recension

Fördelar

  • Beprövad 250 W Bafang-navmotor (G120) som ger pålitlig elassistans upp till EU‑gränsen 25 km/h (EN 15194‑klassning möjlig utifrån specifikation).
  • Hydrauliska skivbromsar Shimano MT200 med jämn och förutsägbar bromsverkan i regn, slask och kyla.
  • Trekkingkomfort: SR Suntour NEX-framgaffel, 700x45c-däck och justerbar styrstam ger dämpning och upprätt körställning för pendling.
  • Shimano-drivlina med robust HG31-kassett och Deore M592-bakväxel ger bred utväxling för kuperad stadskörning.
  • Pendlarredo från start: skärmar, pakethållare och belysning integrerade för daglig användning i svensk trafik.
  • Aluminiumram och 700c-hjul optimerade för stad/pendling med god rull och stabilitet på cykelbanor.

Faktorer att överväga

  • Batterikapacitet och räckvidd ej specificerade; svårt att bedöma verklig pendlarpotential per laddning.
  • Drivlineblandning (Tourney/Deore + HG31) indikerar insteg-/mellanklass och kan ge lägre långtidshållbarhet än heltigenom högre serier.
  • Suntour NEX (spiralfjäder) och stångrepp/600 mm-styre ökar vikt och ger mindre precision än lättare komponenter.
  • Trolig kadenssensor i navsystemet ger mer på/av‑känsla jämfört med moment-/torqsensor, särskilt i halt vinterföre.
  • Integrerade broms-/växelreglage (Shimano EF505) kan begränsa uppgraderingsflexibilitet.

Sammanfattning & rekommendationer

Kross Trans Hybrid Elcykel är en praktiskt inriktad pendlarmodell med beprövad Bafang 250 W-navmotor, full utrustning för vardagsbruk och hydrauliska skivbromsar som fungerar väl i våta och kalla svenska förhållanden. Komfortfokus märks genom SR Suntour NEX, 700x45c-däck och justerbar cockpit. Komponentmixen placerar cykeln i insteg–mellanklass, och avsaknad av specificerad batterikapacitet gör räckviddsbedömning svårare. Sammantaget lämpar sig Trans Hybrid Elcykel bäst för daglig pendling och stadskörning där driftsäkerhet, enkel service och färdig utrustning prioriteras framför finlir i respons och låg totalvikt.

Användningsområden & tips

Trans Hybrid Elcykel passar pendlare och vardagscyklister i Sverige som vill ha en bekväm, fullt utrustad city-/trekking-setup för daglig körning året runt. Den är lämpad för stadsnät och förorter, cykelbanor och lättare grus, där 700x45c-däcken och SR Suntour NEX ger komfort över gatubrunnar, skarvar och grusrester. För svenska förhållanden med regn, kyla och vägsalt ger Shimano MT200 hydrauliska skivbromsar stadig kontroll, men regelbunden tvätt och smörjning rekommenderas för att motverka korrosion. Kross Trans Hybrid uppfyller typiskt europeiska EPAC-krav (250 W/25 km/h), vilket gör den rätt dimensionerad för laglig elpendling i regionen. Välj den om du prioriterar låg skötsel, inbyggd utrustning (skärmar, pakethållare, belysning) och en välkänd Bafang-navplattform framför mer avancerad känsla från momentsensor eller lättare fjädrings-/cockpitdelar. För längre dagliga sträckor i kyla bör batteriets nominella Wh specificeras innan köp för att säkerställa räckvidd i vintertemperaturer.

Denna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.

Specifikation

Modell
Trans Hybrid
Kön
Unisex
Däckmärke
Kross
Kurbelsats
Aluminium
Kassett
Shimano HG31
Växelspak
Shimano EF505
Kedja
KMC HV700
Bromsmärke
Shimano
Bromsmodell
MT200
Styrbredd
600 mm
Styrets material
Stål
Styrstamsmaterial
Aluminium
Styrstamslängd
Justerbar
Sadelstolpe
Aluminium 27,2 x 350 mm
Sadel
Kross D2201
Pedaler
FP-910
Batterimodell
SF-06S
Bromstyp
Skivbromsar
Hjulstorlek
700c
Växelsystem
Shimano Tourney TY710; Shimano Deore M592
Motormodell
G120.250.DC
Däckbredd
700x45c
Fjädringstyp
SR Suntour NEX
Typ av drivlina
Mekanisk
Motormärke
Bafang
Batterimärke
Phylion
Typ av elcykel
Elektrisk cykel
Rammaterial
Aluminium

Prishistorik

Välj först alla egenskaper för produkten

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER