DT Swiss Hec 1400 Spline 19 Cl Disc Tubeless Landsvägscykelns Bakhjul Refurbished, Black, 12 x 148mm

Produktöversikt

DT Swiss Hec 1400 Spline 19 CL Disc Tubeless är ett bakhjul för landsvägscykel, perfekt anpassat för cyklister i Sverige som söker topprestanda och pålitlighet året om. Den här renoverade versionen levereras utan originalförpackning men är i skick som nytt, och erbjuder samma förstklassiga specifikationer och noggrant utvalda material som nya hjul i DT Swiss premiumsegment. Hjulet bygger på beprövade komponenter och teknologier, optimerade för både hybrid- och landsvägsapplikationer med ett starkt fokus på hållbarhet, låg vikt och högsta säkerhetsstandarder – särskilt viktigt vid nordiska väderförhållanden.

• Kolfiberfälg och DT Swiss 240-nav ger en oslagbar kombination av styvhet och låg vikt.
• Ratchet System med Shimano 11-växlad stålbody säkerställer smidiga och pålitliga växlingar, även vid långvarig användning i varierande terräng.
• Perfekt för genomgående axel 12/142 mm och Center Lock-skivbromsar – ett självklart val för moderna landsvägscyklar.

Viktiga egenskaper

• Renoverat bakhjul från DT Swiss – skick som nytt, ingen originalförpackning.
• Högpresterande hybrid/landsvägsspecifikation: 622 mm (700C) kolfiberfälg, tubeless ready med krokat/clincher-profil.
• Invändig fälgbredd 19 mm, fälghöjd 47 mm – optimerat för hastighet, aerodynamik och komfort på svenska landsvägar.
• Navtyp: DT Swiss 240, känt för sin pålitlighet och låga friktion i krävande miljöer.
• Shimano stålbody för 11-växlade system, byggt på det hållbara Ratchet System 24 för maximal kraftöverföring och säkerhet.
• Aerodynamiska DT aero comp® hybrid ekrar med dolda DT Pro Lock aluminium-nipplar – minskar luftmotstånd och ökar stabilitet.
• Rekommenderad max systemvikt: 130 kg – idealiskt för svenska cyklister som söker robusta hjul för både träning och tävling.
• Levereras komplett med tubeless-tejp (21 mm), TL ventil (36–48 mm), IS 6-bults adapter för skivbromsar, samt ventilskyddsdekal.
• Kvalitetssäkrad enligt ASTM-klassificering 2 – lämplig för svenska vägförhållanden och hybridanvändning.