Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssats För Bakre Navdrivaxel, Black, One Size

(Inga omdömen)
Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssats För Bakre Navdrivaxel, Black, One Size
Kompatibilitet: Alla ISO- eller Centerlock-baknav för mountainbike med dubbla lageraxlar. Verktyg för installation: T10 Torx-nyckel och Park Tool FR-1.3 (eller ...
Läs mer
Från 2 030:- Se alla priser 
Kompatibilitet: Alla ISO- eller Centerlock-baknav för mountainbike med dubbla lageraxlar. Verktyg för installation: T10 Torx-nyckel och Park Tool FR-1.3 (eller ...
Läs mer
Från 2 030:- Se alla priser
Priser

Priser

Filter

Köper flera varor? Vi hittar det bästa erbjudandet baserat på varupriser och leveranskostnad/-tid.

Eller se alla tillgängliga erbjudanden nedan:
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
1 624:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
1 624:-
Estimert MVA
406:-
Ordertotal
2 030:-
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
1 624:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
1 624:-
Estimert MVA
406:-
Ordertotal
2 030:-
Bikeinn
Bikeinn Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssats För Bakre Navdrivaxel, Black, One Size
2 030:-
3 – 8 dagar
Bikeinn
2 030:-
3 – 8 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssats För Bakre Navdrivaxel gör det enkelt att konvertera ditt befintliga Chris King mountainbike-nav till att vara kompatibelt med HG, XD eller Micro Spline. Den här konverteringssatsen är speciellt utvecklad för cyklister i Sverige som söker maximal flexibilitet och prestanda när det gäller navdrivlina. Med Chris Kings välkända precision och användning av högkvalitativa komponenter garanteras en lösning som både höjer livslängden och ger optimal kraftöverföring, oavsett väderförhållanden.

Konverteringssatsen är utformad enligt höga kvalitetsstandarder och bygger på Chris Kings rykte för tillförlitlighet, särskilt anpassad för nordiska cykelmiljöer där slitstyrka och enkel service är avgörande. Varje komponent är testad och utvecklad för att klara de påfrestningar som långa och varierande säsonger i Sverige innebär.

  • Kompatibel med alla Chris King ISO- eller Centerlock-baknav för mountainbike med dubbla lageraxlar
  • Gör det möjligt att byta mellan HG, XD och Micro Spline-drivlina för maximal flexibilitet
  • Tillverkad med Chris Kings förstklassiga drivaxelteknologi, känd för låg friktion och lång hållbarhet
  • Installation kräver endast en T10 Torx-nyckel och ett Park Tool FR-1.3 (eller motsvarande), vilket gör det smidigt att uppgradera utan specialverktyg
  • Utvecklad för att klara nordiska väderförhållanden, där fukt och kyla ställer höga krav på komponenternas hållbarhet
  • Detaljerade instruktioner och servicevideor tillgängliga för enkel montering och underhåll
  • Endast avsedd för nav med dubbla lager – för ISO-nav med nållagrad axel rekommenderas särskilda konverteringssatser

Specifikation

EAN
0841529112870
Flänsavstånd
Exempel: ca. 61,45 mm (148 mm Boost), ca. 55,45 mm (135 mm QR)
Offset
Exempel: ca. 7,6 mm (Boost), ca. 6,6 mm (141 mm QR)
P.C.D. vänster/höger
Exempel: 50,5/51,5 mm (Boost), 60/61 mm (141 mm QR)
Axelstandard
12 mm genomgående axel (E-THRU eller Boost/Standard beroende på modell)
Standard för frihjulskropp
Shimano Micro Spline, 12-växlad
Antal ekerhål
28H, 32H, 36H (beroende på modell)
Lagertyp
Djupspårkullager, typ 6802
Vänster flänsdiameter
Exempel: ca. 59,3 mm (Boost); ca. 68,8 mm (141 mm QR)
Höger flänsdiameter
Exempel: ca. 60,3 mm (Boost); ca. 69,8 mm (141 mm QR)
Antal lager
2
Frihylsmekanism
Ratchetmekanism med sperrklinka (Pawl Ratchet)
Stödda kassettväxlar
Kompatibel med 10-växlad frikrans
Navhusmaterial
Aluminium (DT Swiss ratchet-system)
Navbredd
Varianter: 135 mm, 141 mm, 142 mm, 148 mm
Axelmaterial
Stål (DT Swiss sperrklinkesystem)
Typ av tätning
Labyrint + kontaktförsegling (nav och frikrans/drivkropp)
Vikt
Exempel: ca. 54 g (DT Swiss Ratchet System Kit)

Prishistorik

Filter
Välj period
Välj Butik

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER