Brn Xx Cut 1 1/8´´ 35 Mm Cykelstyrstam, Black, 35mm, 0º

Produktöversikt

BRN XX Cut 1 1/8’’ 35 mm cykelstyrstam är framtagen för cyklister som kräver kompromisslös kontroll och snabb respons på Sveriges utmanande MTB-leder. Styrstammen är en central komponent för moderna mountainbikes, särskilt utformad för aggressiv stig- och endurocykling där direktstyrning, styrka och hållbarhet är avgörande. Tillverkad av högkvalitativ aluminium och med CNC-bearbetad precision uppfyller BRN XX Cut de krav som ställs av både erfarna cyklister och tävlingsinriktade entusiaster. Den robusta konstruktionen och den moderna geometrin ger dig optimal förutsättning för tekniska nedförsbackar och snabba linjeval – egenskaper som uppskattas särskilt i varierad och utmanande svensk terräng.

Viktiga egenskaper

• Ultrakort 35 mm längd för omedelbar, exakt styrrespons – idealiskt vid snabba kursändringar och teknisk körning.
• Överdimensionerad styrklämma (35 mm diameter) ökar styvheten markant, vilket säkerställer att styrinputs överförs direkt till framhjulet utan flex eller kraftförlust – särskilt vid användning av breda MTB-styren.
• Konstruerad i högkvalitativ aluminiumlegering som erbjuder optimal balans mellan låg vikt, styrka och långvarig hållbarhet – byggd för att stå emot de påfrestningar som förekommer vid intensiv svensk MTB-cykling.
• Precisionsbearbetad genom CNC-teknik för överlägsen passform och hög finish, vilket bidrar till både funktion och modern estetik.
• Fyrbultad frontplatta ger säker och jämn klämning av styret, förhindrar glidning och rotation även under aggressiva manövrer i tuff terräng.
• Optimerad för MTB-discipliner som enduro, all-mountain och trail – utmärkt val för cyklister som vill uppgradera sin cockpit för maximal prestanda och kontroll.
• Standardiserad för gaffelrör med diameter 1 1/8’’ (28.6 mm) samt styrklämma 35 mm, vilket ger hög kompatibilitet med moderna mountainbikes.
• 0 graders vinkel för en neutral, balanserad körställning och förutsägbar hantering i branta utförslöpor och tekniska partier.