Bianchi Oltre RC Racercykel B-Varo
Ram: Oltre RC carbon aero shape med intern kabeldragning och integrerad sadelklämma. Växelsystem: SRAM Red AXS E1 2x12 elektroniskt växelsystem med Quark effektmätare. Hjulset: Reparto Corse kolfiberhjul med 50 mm profil fram och 65 mm bak. Däck: Pirelli P ZERO Race SL TLR.
Läs mer
Från 149 999:- Se alla priser 
Ram: Oltre RC carbon aero shape med intern kabeldragning och integrerad sadelklämma. Växelsystem: SRAM Red AXS E1 2x12 elektroniskt växelsystem med Quark effektmätare. Hjulset: Reparto Corse kolfiberhjul med 50 mm profil fram och 65 mm bak. Däck: Pirelli P ZERO Race SL TLR.
Läs mer
Från 149 999:- Se alla priser
Priser

Priser

Filter

Köper flera varor? Vi hittar det bästa erbjudandet baserat på varupriser och leveranskostnad/-tid.

Eller se alla tillgängliga erbjudanden nedan:
bikeshop
Produktpris exkl. moms
119 999:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
119 999:-
Estimert MVA
30 000:-
Ordertotal
149 999:-
bikeshop
Produktpris exkl. moms
119 999:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
119 999:-
Estimert MVA
30 000:-
Ordertotal
149 999:-
bikeshop
bikeshop Bianchi Oltre RC Racercykel B-Varo
149 999:-
1 – 5 dagar
bikeshop
149 999:-
1 – 5 dagar

Produktinfo

Produktinfo

Produktöversikt

Bianchi Oltre RC racercykel B-Varo B-artikel är en toppmodern landsvägscykel utvecklad för dig som söker maximal prestanda, avancerad teknik och kompromisslös komfort. Cykeln förenar över 130 års italiensk ingenjörskonst med banbrytande aerodynamik inspirerad av Formel 1 och rymdindustrin. 2025 års uppdaterade färgpalett ger en elegant och sportig profil som gör att du sticker ut både på träning och tävling, oavsett svenska väderförhållanden. Oltre RC är designad med en ultralätt kolfiberram med Bianchis unika Countervail-teknologi, som effektivt dämpar vibrationer och minskar trötthet under långa distanser. Den är utrustad med premiumkomponenter från världsledande varumärken som SRAM och Pirelli, och är byggd för att leverera stabilitet, respons och hastighet på svenska landsvägar. Med intern kabeldragning, integrerade komponenter och aerodynamiskt optimerad design är Bianchi Oltre RC det självklara valet för den krävande cyklisten som vill ha marknadens mest avancerade landsvägscykel.

  • Helt ny kolfiberram med banbrytande aerodynamik och exceptionell styvhet ger optimal fart och kontroll.
  • Bianchis Countervail-teknologi dämpar vibrationer med upp till 80 %, vilket ger överlägsen komfort på långa distanser och varierande svenska vägunderlag.
  • Intern kabeldragning för en ren, strömlinjeformad cockpit med förbättrad estetik och minimalt luftmotstånd.
  • SRAM Red AXS E1 elektroniskt växelsystem med Quark effektmätare och trådlös prestanda för exakt och smidig växling i alla situationer.
  • SRAM hydrauliska skivbromsar för kraftfull och kontrollerad inbromsning i både torrt och blött nordiskt klimat.
  • Reparto Corse hjulset i kolfiber med 50 mm profil fram och 65 mm bak för optimal aerodynamik och stabilitet vid höga farter.
  • Pirelli P Zero Race SL TLR-däck (28 mm) som ger lågt rullmotstånd, utmärkt grepp och pålitlighet även på ojämna svenska landsvägar.
  • Integrerad sadelstolpsklämma och aero-komponenter (styre, styrstam, sadelstolpe) för förbättrad prestanda och helhetsintryck.
  • Stöd för både mekaniska och elektroniska växelsystem, anpassad för diskbromsar och utrustad med genomgående axlar för maximal styvhet och säkerhet.
  • Komponentkvalitet i toppklass från SRAM, Reparto Corse, FSA och Pirelli för lång hållbarhet och pålitlig funktion i svenska förhållanden.

Recension

Recension

Fördelar

  • Mycket konkurrenskraftig aerodynamik med helt integrerad cockpit och intern kabeldragning (flat mount-skivor, 12x100/12x142) som minimerar luftmotstånd.
  • Styv monocoque-kolfiberram och gaffel ger effektiv kraftöverföring vid spurter och stigningar.
  • Vikt kring ca 7 kg (beroende på storlek/bygge) placerar modellen i lättviktskategorin för en aero-racer.
  • Tubeless-klara 700C-hjul och rekommenderad däckbredd 28 mm ger lågt rullmotstånd och förbättrad komfort på grov svensk asfalt.
  • Stabilitet i hög fart med djupare hjulprofil (50/65 mm) som gynnar tempo och tävlingsfart.
  • Modern standard: PF86,5-vevlager, UDH-genomgående axlar, helt intern dragning optimerad för elektroniska drivlinor.
  • Hydrauliska skivbromsar ger kontrollerad bromsning i både vått och kallt klimat i Sverige.
  • Ramgeometri och aero-sadelstolpe utformade för aggressiv tävlingsposition och effektiv frontalarea.

Faktorer att överväga

  • Maximalt däckutrymme kring 30 mm begränsar komfort/reserv på riktigt grov vår- och höstchipseal i Sverige.
  • Proprietära aero-delar (sadelstolpe, cockpit) kan öka kostnad och försvåra ersättningsdelar/justeringar över tid.
  • Djupa hjul (50/65 mm) kan vara känsliga i kraftiga sidvindar på öppna landsvägar och kuststräckor.
  • PF86,5-pressfit kräver noggrann montering och rätt toleranser för att minimera risk för knarr.
  • Helt intern kabel-/slangdragning försvårar service och resmontering vid resor.
  • Primärt optimerad för elektronisk växling; mekanisk kompatibilitet och dragning kan vara begränsad beroende på specifik ram/byggnation.

Sammanfattning & rekommendationer

Bianchi Oltre RC är en toppnivå aero-racer med hög styvhet, låg vikt och integrerad design som levererar hastighet och stabilitet vid tävling och snabba träningspass. Den tekniska plattformen (monocoque-kolfiber, flat mount-skivor, 12 mm-axlar, intern dragning) är modern och kompatibel med premiumkomponenter, särskilt elektroniska drivlinor. Begränsat däckutrymme, proprietära aero-delar och mer komplex service är kompromisserna. För cyklister i Sverige som prioriterar fart på landsväg och vill ha en aggressiv tävlingsposition är helheten stark; för komfortfokuserad allround- och vinterkörning finns mer lämpade alternativ.

Användningsområden & tips

Oltre RC Racercykel B-Varo är avsedd för seriösa landsvägscyklister och tävlingsförare som prioriterar aerodynamik, styvhet och låg vikt för fart på slät till måttligt kuperad väg. Den passar bäst för högintensiv träning, turer i tävlingsfart, triathlon/tempo-inspirerade pass och snabba klubbpass i Sverige. På svenska vägbanor med grov asfalt fungerar 28 mm tubeless med 28–30 mm verklig bredd väl; för pendling, vinterdäck eller regelbunden körning på riktigt dålig beläggning kan begränsat däckutrymme och den hårdare aero-karaktären vara en trade-off. Cykeln lämpar sig för förare som accepterar proprietära aero-komponenter och mer avancerat underhåll i utbyte mot mätbar hastighetsfördel. Som expert rekommenderar jag momentriktig PF86,5-installation, korrosionsskydd av bultar/klämmor inför saltrika vinterförhållanden i Norden samt regelbunden service av nav/rotorer för bibehållen bromsprestanda.

Denna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.

Specifikation

Bromsmonteringsstandard
Flat mount
Sadelpost-typ
Aero, specifik för modellen
Sadelpost-offset
20 mm
Växlingstyp
Elektronisk
Bromstyp
Skivbroms
Bromsaktivering
Hydraulisk
Gaffelns material
Kolfiber
Ramgeometri
Aero (racing)
Däckbredd
28 mm
Maximalt däckutrymme
30 mm
Däcktyp
Klincher (TLR)
Tubeless-kompatibel
Ja
Standard för vevlager
PressFit 86,5 x 41 mm (PF86,5)
Hjulstorlek
700C
Standard för framaxel
12x100 mm
Standard för bakaxel
12x142 mm
Vikt
ca 7 kg (beroende på storlek och konfiguration)
Kabelföring
Intern (helt integrerad)
Ramstorlek
47, 50, 53, 55, 57, 59 cm
Ramens material
Kolfiber (monocoque)

Prishistorik

Filter
Välj period
Välj Butik

Användarrecensioner

Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER